为了保证汽车涂漆质量，在汽车车身进行涂装前，对汽车车身进行磷化表面处理。而钢厂生产的钢板为了保证其使用前具有一定的耐蚀性，常在钢板表面涂油。基板表面的残留油污会严重影响磷化膜的形成，甚至不能成膜，使磷化膜的耐蚀性以及后期电泳漆膜的附着性能变差，影响涂层的装饰性，涂层易起泡剥离。同时为了满足涂装车间快速生产的要求，一种高效的脱脂剂对钢板表面油污进行清洗显得尤为重要。
传统的脱脂剂主要有如下几类：
（1）有机溶剂，如n,n-二甲基甲酰胺（dmf）、二甲基乙酰胺（dmac）、聚氧乙烯辛烷基苯酚醚等，这些有机溶剂对可溶性油污的清理效果好，但难以清除无机颗粒、金属颗粒等，而且一般挥发性较强，有较强烈刺激性气味，不易降解，有毒有害，对人危害极大，不利于现场作业环境。
（2）碱液，如氢氧化钠、磷酸三钠、硅酸钠等，其通过皂化作用来脱脂，因此对非皂化油脂的处理效果差，使用过程中碱度控制不当，可能造成金属表面腐蚀，严重影响涂装车间连续生产；并且磷酸三钠会严重损害粘膜、上呼吸道、眼睛和皮肤。
（3）乳化液，能够去除金属表面的各种油污，清洗效果好；但一般稳定性较差，无法长期存放，使用时需要进行搅拌来保持分散性，造成使用不便，提高了成本。
免责声明
- ● 本网站致力于提供正确、完整的技术资料，但不保证信息的正确性和完整性，且不对因信息的不正确或遗漏导致的任何损失或损害承担责任。
- ● 本站所提供的技术文章，仅供参考，如自行使用本站资料发生偏差，本站概不负责，亦不负任何法律责任。
- ● 如需技术支持，请致电我公司技术与销售咨询热线：020-85690958。
